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图说:郭隆生(右四)赠送《光辉四十载》图片集予羌毅(左三)。左一起王军和刘欣。右一起方林忠、戴振标和李素桦。


9月29日 - 江苏通州湾处在“一带一路”上,处在长江经济带上。只是这点,是江苏任何一个城市都不具备的,所以要与东盟合作是势在必得,包括建立总部基地,打造中国-东盟海上贸易中转站,提供双边贸易往来,实现长江中上游城市和东盟的双向贸易。

来自江苏省通州湾江海联动开发示范区(通州湾新区)管委会主席羌毅就通州湾在未来的前景展望于9月29日率领一行7人拜访马中总商会,并由副总会长郭隆生亲自接待。


此代表团在会上就江苏南通滨海工业园区经贸合作进行探讨及交流,同时秉着“优势互补、相互交流、共同发展”的宗旨,搭建双边商机,互利双赢。

郭隆生也在会上提问说,尽管通州湾处于得天独厚的地理位置,即与上海同处中国沿江经济带“T”型交汇点,是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要战略节点,不过日后泛亚铁路开启后,是否将带来后遗症,羌毅表示影响不大,尤其大宗商品在海运价格与铁路运输相较,相差至少三分之一。换言之,铁路运输在时间上是快于海运,相对运输成本也提高。

另一方面,再询及有关如何令大马企业家能在中国大展宏图时,羌毅表示,先将马来西亚生产的各类产品进口到中国,让中方企业家发现和了解,再深入探讨整个市场的需求。

出席接待会者包括中央理事戴振标、李素桦、青年团理事黄祯辉、首席执行秘书周美馨和副执行秘书林济燕。中方代表则有江苏通州湾江海联动合作示范区招商局长方林忠、西部商品交易中心有限公司副总裁王军和中国-东盟商务理事会主任刘欣。